蓄光ステップ、蓄光式避難誘導標識システム（津波･災害種別）の構築を地域防災計画策定の際の緊急防災･減災事業債を活用してご提案いたします。蓄光式誘導標識のトータル･ソリューション･プロバイダー三和産工株式会社。
防災の関連情報
防災（ぼうさい）とは、災害を未然に防ぐために行われる取り組み。災害を未然に防ぐ被害抑止のみを指す場合もあれば、被害の拡大を防ぐ被害軽減や、被災からの復旧まで含める場合もある。災害の概念は広いので、自然災害のみならず、人為的災害への対応も含めることがある。
類義語として、防災が被害抑止のみを指す場合に区別される減災、防災よりやや広い概念である危機管理、災害からの回復を指す復興などがある。
※テキストはWikipedia より引用しています。
標識という言葉を耳にした場合、ほとんどの人が思い浮かべるのが道路標識ではないでしょうか。自宅から一歩外に出た場合、道路標識を見ない日はないのではないでしょうか。一般道であれば、一時停止やスクールゾーン、指定方向外通行禁止の標識等、また高速道路であれば目的地の地名が入った大型のもの、あるいはサービスエリアまでの距離等を表示したものまでいろいろさまざまで、その種類は多岐に渡るようです。しかし、人々は単に標識と言っていますが、これらは実に重要な意味をもっているものと言ってもいいのではないでしょうか。道路に設置された標識は道路交通法を元に、各都道府県の公安委員会によって設置されたものです。言わば、警察官の代役と言ってもいいでしょう。全国の警察官が日本中の道路の一時停止場所や通行が禁止された場所に立って交通指導をすることは不可能です。それができないからこそ、道路標識というものが存在するのです。ですから、絶対に標識の表示に誤りがあってはなりません。たとえば、一方通行の表示が方向を間違えてしまっては正面衝突による事故が起きてしまうのも当然のことと言えます。また、標識の中にも経年劣化によって表示が消えかかってしまって判別がしにくいものも少なくはないようです。標識というものは最低限、自動車を運転する人、あるいは自転車や歩行者の人達に道路の規制状況等を明確に知らしめるものでなくてはなりません。この交差点は右左折が可能なのかどうか、進入してもいい道路なのか等、瞬時に判断ができるような標識でなくてはなりません。最近では高速道路の表示にも工夫がなされて、太陽光等の反射を制御して見えやすいものにしてあるとか、外国人が多くなってきている今、一時停止の標識にもSTOPの文字が記載されているものが多くなってきています。いずれにしても標識というのは、その場所を通過する人や車を運転する人達にわかりやすいものでなくてはならないものであることが大前提なのかも知れません。